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            南通市水下管道鋪設

            服務介紹

            海底管線常用鋪設方法主要有兩種:一種是拖管法,一種是鋪管船法。拖管法一般適應海管登陸或下海段、灘海及極淺海域或短距離的海管海上鋪設。鋪管船法是采用專用的鋪管作業船,且需要有一整套施T機具和船舶與之相配合,一般適用于長距離水深能滿足鋪管船吃水要求的海管海上鋪設。

            海洋管道工程施工的主要特點是:①施工投資大。在一般海域中鋪設一條中等口徑的海洋管道需要一支由鋪管船、開溝船和10余只輔助作業的拖船組成龐大的專業船隊。此外,還需要供應材料、設備和燃料的船只等。租用專業船隊的費用是海洋管道施工中的主要費用,由于這一費用較高,致使海洋管道施工費用比陸上同類管道要高12倍。

            ②施工質量要求高。不論是在施工期間或投產以后,海洋管道若發生事故,其維修比陸上管道維修困難得多,因此,海洋管道施工要確保質量。

            ③施工環境多變。海況變化劇烈而迅速,如風浪過大,施工船隊難以保持穩定。在這種情況下,往往須將施工的管道下放到海底,待風浪過后再恢復施工。

            ④施工組織復雜。海洋管道施工中,管道的預制,船隊的配件、燃料和淡水的供應等,都需要依靠岸上的基地;船隊位置和移動方向的確定,也是依靠岸上基地的電臺給予緊密配合。因此海洋管道施工具有海陸聯合組織施工的特點。

             


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